โฟล์คฯเล็งเบนเข็มเวอร์ชั่น “R” เป็นรถไฟฟ้าสมรรถนะสูง

Volkwagen ID.R

Volkwagen ID.R

หลังจากที่โฟล์คสวาเกนชิมลางส่งรถแข่งไฟฟ้า ID.R เข้าแข่งขันรายการต่างๆทั้งจับเวลาในสนามนูร์เบิร์กริง, ไต่เขาใน PPIHC และจับเวลาในงาน Goodwood Festival of Speed ผลงานที่ออกมาค่อนข้างน่าประทับใจเพราะในสนามนูร์เบิร์กริงสามารถทำเวลาดีที่สุดในกลุ่มรถไฟฟ้า ที่เวลา 6 นาที 05.336 วินาที ส่วนเวลาในการไต่เขา ทำได้ 7 นาที 57.148 วินาที และจับเวลาในงาน Goodwood Festival of Speed ทำได้ 39.90 วินาที เป็นสถิติใหม่ของสนาม ซึ่งเร็วกว่ารถแข่ง Formula1 ของ Mclaren MP4/13 ที่เคยสร้างสถิติเมื่อ 20 ปีที่แล้วไว้ที่ 41.6 วินาที ถือว่าเร็ว 1.7 วินาที 

Volkswagen Toureg R Hybrid

Volkswagen Toureg R Hybrid

แม้ว่า ID.R จะมีสถิติในสนามแข่งที่ดีสุดแต่ท้ายที่สุดการยอมรับจากผู้ใช้เป็นสิ่งที่เราพึงพอใจมากที่สุดดังนั้นโฟล์คสวาเกนจึงให้แผนก “R” เป็นแผนกสำหรับรถที่มีสมรรถนะสูงเริ่มพัฒนารถไฟฟ้าสมรรถนะสูงที่ใช้บนถนน ซึ่งทาง VW ได้ริเริ่มแผนนี้มาประมาณ 2 ปี ประเดิมด้วยโมเดล Toureg R Hybrid มาพร้อมขุมพลัง V6 3.0 ลิตร เทอร์โบ 335 แรงม้า ระบบไฮบริดติดตั้งแบตเตอรี่ขนาด 14.1 kWh และมอเตอร์ไฟฟ้าขนาด 134 แรงม้า ทั้งสองระบบทำงานร่วมกันจะได้ 456 แรงม้ากับแรงบิด 700 นิวตันเมตร

Volkwagen eR1

Volkwagen eR1

และอีก 1 รุ่นคือ Golf R Hybrid จะมาพร้อมกับขุมพลัง 4 สูบ 2.0 ลิตร เทอร์โบ 330 แรงม้าเมื่อทำงานร่วมกับระบบไฮบริดจะได้แรงม้าอยู่ที่ 410 แรงม้า และมีรุ่น R มาพร้อม เครื่องยนต์ 2.0 ลิตร เทอร์โบ 328 แรงม้า ส่งกำลังผ่านเกียร์ดูอัลคลัทช์ 7 สปีด ขับเคลื่อน 4 ล้อ ทั้ง 2 เวอร์ชั่นจะเปิดตัวเร็วๆนี้   

Volkwagen eR1

Volkwagen eR1

ช่วงต้นปีที่ผ่านมา VW ได้ทำการเปิดตัว eR1 รถแข่งขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า 100% ภายนอกมาจากรุ่น Golf TCR ที่บรรจุมอเตอร์ไฟฟ้าแบบเดียวกับ ID.R ที่มีพละกำลังสูงถึง 670 แรงม้ากับแรงบิด 650 นิวตันเมตร ขับเคลื่อน 4 ล้อด้วยมอเตอร์ 2 ลูกวางที่เพลาล้อหน้าและเพลาล้อหลัง ต้องรอดูกันว่าแผนก “R” จะมีอะไรให้ผู้ใช้งานเซอร์ไพรส์ในอนาคตบ้าง

ที่มาข้อมูลและภาพ carbuzz

ใส่ความเห็น

อีเมลของคุณจะไม่แสดงให้คนอื่นเห็น ช่องที่ต้องการถูกทำเครื่องหมาย *

คุณอาจจะใช้ป้ายกำกับและคุณสมบัติ HTML เหล่านี้ได้: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>