FIA ออกกฎรับ eGT รุ่นใหญ่ซิ่งรักษ์โลก

FIA-Electric-GT-Series-1

ในวงการรถยนต์ทางเรียบมีการแข่งขันสำหรับรถไฟฟ้าอยู่หลายรุ่นทั้ง Formula E ที่เริ่มต้นการแข่งขันในปี 2014 ตามมาด้วย Pure eTCR ที่จะมีการเริ่มต้นในปี 2020-2021 รวมไปถึง e-Rally Cup และรายการ Pike Peak International Hillclimb ล้วนแล้วแต่มีรถไฟฟ้าลงแข่ง ล่าสุด FIA หรือ สหพันธยานยนต์นานาชาติ ได้ออกกฎสำหรับ eGT หรือรุ่น Electric Grand Touring โดยเจ้าแรกที่ส่งรถแข่งในคลาส eGT ออกมานั่นก็คือ Tesla ที่ทำเจ้า Model S มาโมดิฟาย เพื่อแข่งในปี 2017 

FIA-Electric-GT-Series-4 (1)

ส่วนกฎที่ FIA ออกมาเพื่อ eGT มีดังนี้

  • เป็นที่โมดิฟายมาจากรถ Production หรือเป็นรถที่เทียบชั้นในคลาส GT3
  • กำหนดน้ำหนักตัวรถไว้ที่ 1,490-1,530 กก.
  • จากข้อที่แล้วน้ำหนักของตัวรถจะขึ้นอยู่กับจำนวนมอเตอร์ทาง FIA อนุญาตให้ติดตั้งได้    1-4 มอเตอร์
  • นั่นรวมไปถึงการขับเคลื่อนสามารถเลือกขับเคลื่อน ล้อหลังหรือขับเคลื่อน 4 ล้อ 
  • พละกำลังสูงสุด 430 kW หรือ 576 แรงม้า 
  • ความจุแบตเตอรี่ 87 kWh โดยใช้แบตเตอรี่ของ SAFT
  • ระบบการชาร์จเร็ว (Quick Charge) และการชาร์จกลับ Regen อยู่ที่ 700 kW
  • ความเร็วสูงสุด 300 กม./ชม.

FIA-Electric-GT-Series-3

ที่มาข้อมูล FIA

ใส่ความเห็น

อีเมลของคุณจะไม่แสดงให้คนอื่นเห็น ช่องที่ต้องการถูกทำเครื่องหมาย *

คุณอาจจะใช้ป้ายกำกับและคุณสมบัติ HTML เหล่านี้ได้: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>