ALL NEW SUZUKI SWIFT  WE STANDOUT
เหนือเกินอีโค่คาร์ ออฟชั่นระเบิดตลาดรถเล็ก ราคามิตรภาพ

หลังจากที่ท่องโลกบนเฟสบุ๊คอยู่หลายวันก็เห็นบรรดาเพื่อนๆ สื่อฯ หลายคนไปทดสอบ Suzuki Swift ใหม่ ต่างพูดเป็นเสียงเดียวกันว่า ดีมาก ! ก็มานั่งคิดมันจะดีขนาดนั้นเลยเหรอ? หลายเสียงพูดกันสนั่น จนมาถึงกรุ๊ปตัวเองที่ต้องบินไปขับถึงเชียงใหม่ ในครั้งนี้เส้นทางการทดสอบง่ายๆ ไม่ยากเย็นแต่ได้ใจความครบถ้วนนั้นคือ แบ่งการทดสอบออกเป็นสองกลุ่ม และมีการขับเดี่ยวไม่ต้องมีผู้นั่งไปด้วย ซึ่งเฉลี่ยแล้วคนนึงจะขับอยู่ที่ 80 กม. เส้นทางเป็นทางขึ้นไปยัง อ.เสมิงแล้วลากยาวลงมาผ่านตัวเมืองออ้มไปกลับรถแถวๆศูนย์ราชการแล้วกลับขึ้นเขาทางเดิม ซึ่งก็ได้ทุกสัมผัสของถนนทั้งทางคดเคี้ยวและช่วงการใช้งานในเมือง

DYN_0031 DYN_0015

สำหรับ Suzuki Swift ใหม่ มีให้เลือกกันถึงสี่รุ่นย่อย แต่ในการทดสอบครั้งนี้ ทีมงานได้นำรถตัวท๊อปสุดมาทำการทดลองขับกัน ซึ่งผมเองได้สีน้ำเงินมาเป็นเพื่อนคู่ใจในระยะ 80 กม.นี้ หลายคนชอบนี้น้ำเงินตัวนี้เนื่องจากดูสว่างและเด่นชัดในเวลากลางแจ้ง ส่วนลึกของตัวผมชอบสีขาว แต่ไหนๆได้น้ำเงินมาล่ะก็ไม่ใช่ปัญหา

NEWSWIFT_0028 NEWSWIFT_0030 NEWSWIFT_0031 NEWSWIFT_0032

เริ่มจากการเปิดประตูจะพบว่าระบบกุญแจของรถคันนี้เป็นแบบ Keyless Entry คือพกกุญแจอย่างเดียวแล้วสัมผัสปุ่มเล็กๆที่ตัวจับประตูเท่านั้น จากนั้นก็ต่อเนื่องด้วย Push Start ที่เสริมความหรูหราและสะดวกสบายให้ผู้ขับ พอมองไปรอบๆ ก็ได้รับถึงความรู้สึกที่เปลี่ยนไปจากรุ่นก่อนมากๆ ทั้งเรื่องของดีไซน์และความกว้างขวางสะดวกสบายอื่นๆ ในครั้งนี้ซูซูกิจัดเต็มเกิดคำว่า Eco Car มากๆ มีหน้าจอ 7 นิ้วพร้อม Apple CarPlay จอแสดงผลข้อมูลแบบ MID พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น ควบคุมทั้งการโทรและรับสาย ควบคุมเครื่องเสียงและระบบครูซคอลโทรล ตัวพวงมัลออกแบบใหม่ D-Shape เพื่อการขึ้นและลงจะไม่ติดหน้าขา ระบบแอร์ดิจิตอล เบาะทรงนั่งแบบสปอร์ตพร้อมปีกโอบรับให้กระชับมากขึ้น พื้นที่ตอนหลังกว้างมีความจุได้ถึง 265 ลิตร เมื่อได้ปรับเบาะเป็นแบบ 60:40 ช่องจ่ายไฟ AC ช่อง USB AUX ให้มาครบเช่นกัน

GLXN_0012GLXN_0011GLXN_0021GLXN_0018

และก็มาค้นพบคำตอบของใครหลายคนที่บอกว่าดี ตอนเหยียบคันเร่งครั้งแรกเชื่อไหมว่าประทับใจเลยนะ ไม่ใช่ความแรงแต่เป็นความลงตัวที่เครื่องยนต์ขนาด 1,197 ซีซี รหัสเครื่อง K12M พร้อมระบบ Dual VVT ทั้งฝั่งไอดีและไอเสีย พร้อมทั้งระบบ Dual Jet หัวฉีดคู่ 12 รู (หัวละ 6 รู )ได้แรงม้า 83 แรงม้าและแรงบิด 108 Nm/rpm ถ้าใครจำสเปคของเก่าได้จะทราบว่าแรงม้าหายไป 8 ตัวและแรงบิดหายไป 10 Nm/rpm แต่อัตราส่วนกำลังอัดมากถึง 11.5 นั่นคือมีการปรับจูนแรงม้าและแรงบิดเพื่อการประหยัดน้ำมันมากขึ้น แต่จะไม่อืดเพราะตัวรถที่มีเทคโนโลยี HEARTECT นั่นสามารถลดน้ำหนักของตัวรถไปจากรุ่นก่อนได้ถึง 85 กิโลกรัมเลยทีเดียว (เทียบอัตราส่วน 1 แรงม้า ลากจูงได้ 10.5 กก.) ซึ่งเทคโนโลยี HEARTECT นี้เองจะเป็นการใช้แพลตฟอร์มใหม่ที่เป็นชิ้นเดียวกันมากที่สุดลดการเชื่อมต่อในจุดยึดต่างๆและมีน้ำหนักเบา อีกทั้งยังแข็งแรงมากมาย

ENG_0002 DYN_0027 DYN_0029

หลังจากที่ขับลงมาเรื่อยๆ ค้นพบว่า ช่วงล่างของรุ่นนี้ใจถึงพึ่งได้จริงๆ ด้วยดิสเบรกสี่ล้อ พร้อมระบบความปลอดภัยทุกอย่างที่รถเจ๋งๆ หนึ่งคันควรจะมี ตอนนี้มาใส่ในรุ่นนี้แล้ว แนะนำว่าดูคลิปจะชัดเจนกว่า เขียนบรรยายคงอีกหลายหน้ากระดาษ บอกได้อย่างเดียวว่าขับแล้วสนุกมั่นใจ ตัวถังแน่นทำให้รถขับแล้วรู้สึกกระชับควบคุมง่าย ช่วงจังหวะโค้งต่างๆ พวงมาลัย EPS ไฟฟ้านั้นเฉียบคมและมั่นใจและวงเลี้ยวแคบมากถึง 4.8 เมตร

NEWSWIFT_0006 EXT_0015 EXT_0010 EXT_0023

เรื่องภายนอกผมคงไม่พูดมากมายเพราะความชอบแต่ละคนก็ไม่เห็นกัน แต่ถ้าให้พูดนิดหน่อยก็คงจะบอกว่ารถคันนี้มีการออกแบบแนวที่เน้นสไตล์ยุโรปมากกว่ารถญี่ปุ่นแล้ว หลังจากนี้ก็ลองไปด่อมๆมองๆตามโชว์รูมได้ทั่วประเทศแล้วจะรู้ว่าที่ผมเขียนมานั้น ความสุดยอดของรถคันนี้ยังไม่ได้ครึ่งนึงของรถตัวจริงเลย

ALL NEW Suzuki Swift 2018 ราคา
ราคา Suzuki SWIFT ซูซูกิ สวิฟท์  1.2 GA CVT 499,000.
ราคา Suzuki SWIFT ซูซูกิ สวิฟท์  1.2 GL CVT 536,000.
ราคา Suzuki SWIFT ซูซูกิ สวิฟท์  1.2 GLX CVT 609,000.
ราคา Suzuki SWIFT ซูซูกิ สวิฟท์ 1.2 GLX-Navi CVT 629,000.

โปรโมชั่นพิเศษ ด้วยโปรแกรม My Way ผ่อนเริ่มต้นเพียง 3,999 บาท ต่อเดือน และแคมเปญพิเศษ Loyalty Program สำหรับลูกค้า SWIFT เพียงนำ SWIFT คันเดิมมาเปลี่ยนเป็น SWIFT ใหม่ รับทันทีส่วนลดอุปกรณ์ตกแต่ง 20,000 บาท

IMAGE GALLERY

 

ใส่ความเห็น

อีเมลของคุณจะไม่แสดงให้คนอื่นเห็น ช่องที่ต้องการถูกทำเครื่องหมาย *

คุณอาจจะใช้ป้ายกำกับและคุณสมบัติ HTML เหล่านี้ได้: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>