ลองขี่ Royal Enfield “SCRAM 411″ ในเมืองคล่องตัว ตอนโดดอย่างเจ๋ง!!
เมื่ออาทิตย์ที่ผ่านมาทาง Royal Enfield ได้ชวนมาร่วมทดสอบเจ้า “SCRAM 411″ หลังจากที่ได้เปิดตัวไปเมื่อไม่นานมานี้ด้วยค่าเริ่มต้น 175,900.- โดยการขับขี่ครั้งนี้เริ่มต้นเส้นทางกันที่ The Street รัชดา มุ่งหน้าสู่ Thailand Circuit จังหวัด นครปฐม
Royal Enfield SCRAM 411 ถูกออกแบบมาให้ดูบึกบึน เน้นการใช้งาน มีการดูแลที่เรียบง่าย เหมาะกับการใช้งานในเมืองทั่วไป 70 % และ ออกไปลุยไปโดดอีกซัก 30 % ก็ไม่เคอะเขิน เรียกได้ว่าถ้ามีแรงขี่ก็บิดไปเหอะ รถเค้าตอบโจทย์
ด้วยเครื่องยนต์ 411 ซีซี ระบายความร้อนด้วยอากาศ ให้กำลัง 24.5แรงม้าที่ 6,500 รอบ/นาที และ แรงบิด 32 นิวตันเมตรที่ 4,000 รอบ/นาที ส่งกำลังด้วยเกียร์ 5 จังหวะ การใช้งานในเมืองเรียกได้ว่าเหลือๆ เลยทีเดียวไม่ต้องพะวงเรื่องการเปลี่ยนเกียร์ ท่านั่งก็มาแบบแฮนด์กว้าง นั่งหลังตรง และ วางเท้าได้เต็มพื้นทั้ง 2 ข้าง ยิ่งเสริมความมั่นใจให้กับการขับขี่ การเคลื่อนตัวแทรกในช่วงรถติดอาจจะต้องใช้เวลาปรับตัวซักนิดเนื่องจากความกว้างของแฮนด์นั่นเอง
เมื่อเดินทางใช้ความเร็วประมาณ 100 กม./ชม. บนถนนเลี่ยงเมือง “SCRAM 411″ก็ขับขี่ได้อย่างโดดเด่นสามารถรูดผ่านหลุมและช่วงทำถนนได้เลย เนื่องจากมีความสูงจากจุดต่ำสุด 200 มม. โดยระบบกันสะเทือนนั้นซับแรงไว้และส่งผ่านมาในรูปแบบของความนุ่มนวลและรู้สึกเฟิร์ม อัตราเร่งช่วงเรงแซงทันใจ ทำได้ประมาณ 130 กม./ชม. จากสภาพการขับขี่ทั่วไป ระบบเบรกแบบดิสก์ หน้า-หลังพร้อมด้วย ABS ก็ตอบสนองได้ดี
การทดสอบทางฝุ่น ในสนามไทยแลนด์เซอร์กิต นครชัยศรี ด้วยช่วงล่าง และ ยางหน้าขนาด 100/90R19 ยางหลัง 120/90R17 ลองลุยเส้นทางขรุขระเบาๆและ กระโดดเนิน แก้คันก็ยังไหว ตัวรถก็ยังคงควบคุมง่ายไม่ต่างกับการใช้งานทั่วไป
หากใครกำลังมองหามอเตอร์ไซค์สไตล์คลาสสิคเน้นการใช้งาน ขับขี่ทุกวันแบบ Daily Use และ ออกทริปด้วย ก็อยากให้ลองไปชมตัวจิงของเจ้า SCRAM 411 เพื่อประกอบการตัดสินใจอีก 1 รุ่น
#RoyalEnfield #SCRAM411 #GtrMaxx
