YSS Heavy Duty โช้คอัพที่ออกแบบมาเพื่อผู้ชายหุ่นหมี!!!

61751170_2193298924073293_925439906098970624_n

เมื่อวันจันทร์ที่ผ่านมาได้มีโอกาส พาลักษณะทางกายภาพหุ่นหมีๆที่หนัก 106 KG. ไปร่วมทดสอบโช้คอัพ YSS HEAVY DUTY รุ่น G SERIES ที่ได้รับการคำณวนค่าสปริงใหม่ โดยสปริงโปรเกรสซีพจะมีค่าKที่สูงขึ้นทั้ง2ส่วน K1 และ K2 พร้อมกับความยาวแกนโช้คอัพใหม่

IMG_20190603_135138510_HDR

รถทดสอบในวันนี้ก็จะเป็น SCOOTER ที่เราคุ้นเคยกันดี เนื่องจากเป็นรถที่ใช้งานง่าย ว่าเป็นรถใช้งานได้ครอบจักรวาล สำหรับบ้านที่มีมอเตอร์ไซค์คันเดียว ไม่ว่าจะเป็นขับไปทำงาน ซื้อของทั่วไป ส่งลูกไปโรงเรียน หรืออย่างผมเอง บางครั้งเดินทางต่างจังหวัดซักร้อยกิโลเมตร พร้อมด้วยเต้นท์และสัมภาระต่างๆก็เลือกที่จะไปกับ SCOOTER มากว่า เพราะสบายกว่าในช่วงขาเข้ากรุงเทพฯ ช่วงเย็นวันอาทิตย์ที่รถติดจัดๆ ด้วยลักษณะใช้งานดังกล่าว ส่วนใหญ่ ช่วงล่างมีอาการโวยวาย ก๊อกแก๊ ก๊อกแก๊ จากอาการยันเพราะต้องรับน้ำหนักเยอะ (บางครั้งรับน้ำหนักยกครัวเรือนเลยก็ว่าได้)

DSC05437

YAMAHA AEROX 155 2017 ใช้โช้คอัพ YSS G SERIES

รถที่นำมาทดสอบทั้งหมดช่วงล่างหน้าได้มีการ Set Up สปริงและน้ำมันใหม่ ด้านหลังจากเป็นโช้คอัพ YSS HEAVY DUTY ในส่วนของการทดสอบก็เราวิ่งกันเหมือนการใช้งานจริงในชีวิตประจำวันจะแตกต่างกันก็คือหากเจอ ลูกระนาด หลังเต่า หรือ ร่องถนน ไม่มีการยกคันเร่ง เพื่อดูอาการตอบสนองของช่วงล่าง

62137411_2193298510740001_6464074596801839104_n

YAMAHA AEROX 155 2017 ใช้โช้คอัพ YSS G SERIES

หลังจากคร่อมรถลงโน้มน้ำหนักตัวแล้วขย่มในขณะรถจอด จะรู้สึกว่าช่วงล่างเเข็งขึ้นนิดหน่อย แต่กดน้ำหนักแรงๆโช้คอัพหน้าไม่ยัน เริ่มทดสอบกันแบบรูดทุกหลุมและลูกระนาด ร่องถนนที่เจอ รถยังนิ่งไม่มีอาการย้วยหรือสะบัด แรงสะเทือนที่ส่งมาที่ข้อมือก็จะน้อยกว่าโช้คอัพเดิมๆแบบเห็นได้ชัด กับน้ำหนักตัว 106 KG.

62152785_2193298377406681_1123781216655376384_n (1)

HONDA FORZA 300 2018  ใช้โช้คอัพ YSS G SPORT

เมื่อทดสอบในรถที่มีขนาดใหญ่แบบตั้งใจจับผิดโช้คอัพโดยเฉพาะ รูดหลุมแรงๆ ก็ยังนิ่งไม่มีอาการหน้าส่าย ส่วนด้านหลังรู้สึกว่าเฟิร์มและหนึบขึ้นลดอาการดีดดิ้นลงไปเยอะ หากขับทางยาวๆจะช่วยลดความเครียดในการเดินทางได้ดีทีเดียว

DSC05511

HONDA PCX 2019ใช้โช้คอัพ YSS  G SPORT

หลังจากทดสอบการใช้งานทั่วๆไปแล้ว ของลองในโค้งดูบ้าง บ่อยครั้งที่ใช้โช้คอัพเดิม และ คนขับตัวใหญ่ๆ จะออกอาการท้ายย้วยชัดเจนมาก บางครั้งเมื่อเข้าโค้งแรง ด้านหลังที่นิ่มจะออกอาการยวบยาบอย่างกับพายเรือเข้าโค้ง

จากที่รถทดสอบนั้นได้เปลี่ยนโช้คอัพหลัง และ SET UP ช่วงล่างหน้าใหม่ ทำให้ทางโค้งมั่นใจมากยิ่งขึ้น คุมง่าย อาการโช้คหลังนิ่มก็ไม่มีทำให้ขับขี่ด้วยความมั่นใจ จนลืมว่าทดสอบบนพื้นปูนขัดมันเลย

DSC05517

GT-R COMMENT : YSS HEAVY DUTY เหมาะมากถ้าหากคุณหนักประมาณ 100 กิโลกรัมแต่ละวัน มีสัมภาระเยอะใช้มอเตอร์ไซค์ คันเดียวครบๆ ไม่ว่าจะเป็น ขี่ไปทำงาน ซื้อกับข้าว ส่งเด็กนักเรียน รับสาวๆ หรือ ซ้อนแฟน ซ้อนลูก ไปกันไหนทั้งครอบครัว ชีวิตจะง่ายขึ้นอีกเยอะ ขี่รถไม่เครียด ไม่ต้องกลัวว่านั่งกันพ่อ แม่ ลูก โช้คจะยันไหม อย่างน้อยถ้าเปลี่ยนมันก็ช่วยเพิ่มความปลอดภัยให้คุณและครอบครัว

หากสนใจสอบถามเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์ ติดต่อ YSS THAILAND ได้ที่ FACEBOOK : YSS THAILAND

PHOTO GALLERY

ใส่ความเห็น

อีเมลของคุณจะไม่แสดงให้คนอื่นเห็น ช่องที่ต้องการถูกทำเครื่องหมาย *

คุณอาจจะใช้ป้ายกำกับและคุณสมบัติ HTML เหล่านี้ได้: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>